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民國89至108年間

  • 配合行政院空勤任務一元化政策,航測飛機移歸空中勤務總隊統一管理,由本分署與空勤總隊以共勤方式執行勤務,民國104年BE-350發生機腹著地事件,航攝工作僅能倚賴服役逾40年之BE-200,惟其因老舊、妥善率不佳,影響作業量能,爰106年起研擬採「融資租賃」與「BOT」模式辦理飛機更新,經行政院108年核定後,由飛特立航空股份有限公司於2年內完成2架新型航遙測飛機之引進與改裝,提供7年營運期間內維護、保養及5千小時之飛行勤務,期滿後機體產權移轉政府。
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